飞机在高空低温环境下飞行，面临着易结冰的问题，常见的解决思路是：
1、引擎发热散热抗结冰，
2、飞机外表面涂上抗结冰化学物质，
3、制造超疏水表面的飞机外层结构，
近期Battelle的研究人员开发出一种碳纳米管（CNT）加热涂层技术（BATTELLE HeatCoat™）帮助飞机抗结冰，原理图如下：
飞机外壳总共涉及四种涂层，其中通过电源使碳纳米管涂层产生热，提高飞机在寒冷环境下的时表面的温度，达到抗结冰的效果，由于涉及商业机密，所以上述涂层中的各种材料成分未知。
据Battelle声称，这项涂层技术比其它飞机抗结冰技术都要更轻质，使用更加方便。这项技术已经通过无人飞机在零下30摄氏度下，以337 km/h的四天飞行试验，成功实现抗结冰。下图中，在寒冷环境下，当连接上电源，涂层发热发挥抗结冰作用，当断开电源后，在寒冷环境下飞机外壳上结冰。
（本文图片来源Battelle）小编认为这项技术不仅仅使用在飞机上，可以拓展更多的应用。